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ハマキョウレックス9037

HAMAKYOREX CO.,LTD.

プライムUpdated 2026/03/29
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まずこの会社は何者?

事業内容や経営者、企業の魅力をひと目でつかむ

ひとめ診断

業績
好調
営業益 前年比↑
配当
少なめ
1株 30円
安全性
安定
自己資本比率 55.3%
稼ぐ力
普通
ROE 8.4%(累計)
話題性
好評
ポジ 65%

この会社ってなに?

あなたがオンラインショッピングで注文した商品が、翌日には正確に自宅に届く。その裏側では、ハマキョウレックスのような物流のプロが活躍しています。普段よく利用するドラッグストアやスーパーで商品が品切れなく並んでいるのも、同社がメーカーから商品を預かり、在庫管理から店舗への配送までを一括して担っているからです。アパレル、食品、医療機器など、私たちの生活に欠かせない様々な商品がスムーズに手元に届くのは、同社の高度な物流システムのおかげなのです。

独立系3PL(物流一括受託)大手として、2025期には売上高1466.7億円、営業利益132.13億円を達成し、安定的な成長を継続しています。コア事業である物流センター事業を基盤に、積極的なM&Aを通じて事業領域を拡大し、全国規模での物流ネットワークを強化。20期以上にわたる連続増配の実績は株主還元への強い意識を示しており、今後のM&A戦略によるシナジー創出が更なる成長の鍵を握ります。

陸運業プライム市場

注目ポイント

M&Aを駆使した急成長戦略

全国の有力な物流企業を積極的にM&Aで傘下に収め、事業規模と対応エリアを急速に拡大。独立系3PL大手としての地位を確立しています。

物流のプロ「3PL」事業

企業の物流部門を丸ごと請け負う「3PL」が事業の核。食品からアパレル、医療機器まで、専門的なノウハウで企業の物流コスト削減と効率化を実現しています。

20年以上続く連続増配実績

安定した収益成長を背景に、20年以上にもわたって増配を継続。株主への利益還元に積極的な姿勢は、長期投資家にとって大きな魅力です。

会社概要

業種
陸運業
決算期
3月
本社
静岡県浜松市中央区寺脇町1701-1
公式
www.hamakyorex.co.jp

サービスの実績は?

1,466.7億円
連結売上高
2025期実績
+4.3% YoY
132.13億円
連結営業利益
2025期実績
+5.1% YoY
120
1株当たり配当金
2024期実績
20期以上連続増配
8.8%
営業利益率
2024期実績
改善傾向
3件以上
M&A・子会社化件数
2023年度以降
積極展開中
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なぜ伸びるの?

売上・利益・成長性の数字から、稼ぐ力を読み解く

稼ぐ力はどのくらい?

まあまあの効率です
ROE
8.4%(累計)
株主資本の利回り
ROA
4.7%(累計)
総資産の活用度
Op. Margin
10.0%
営業利益率
会計期ROEROA営業利益率
2021/03期8.5%5.0%-
2022/03期9.1%5.4%-
2023/03期8.7%5.3%-
2024/03期9.0%5.6%8.9%
2025/03期9.0%5.7%9.0%
3Q FY2026/38.4%(累計)4.7%(累計)10.0%

収益性は極めて安定しており、営業利益率は約9%前後で推移しています。徹底した業務効率化と物流センターの最適化により、トラック輸送業界の中でも高い収益力を維持しています。また、ROE(自己資本利益率)は8%台で安定しており、資本効率を重視した経営が着実な利益成長に寄与しています。

儲かってるの?

順調に稼いでいます
会計期売上高営業利益当期純利益EPSYoY
2021/03期1,189億円64.3億円85.4円-
2022/03期1,251億円71.2億円94.7円+5.2%
2023/03期1,319億円74.0億円98.5円+5.5%
2024/03期1,406億円126億円83.0億円110.6円+6.6%
2025/03期1,467億円132億円89.3億円120.1円+4.3%

ハマキョウレックスは、3PL(物流一括受託)事業を主力として安定した成長を続けており、2021/03期から2025/03期にかけて売上高を約1,189億円から約1,467億円まで着実に拡大させています。M&Aを積極的に活用することで物流ネットワークを拡充し、食品や日用品など需要が堅調な分野を中心に収益基盤を強化してきました。2026/03期も引き続き増収増益を予想しており、強固な顧客基盤を背景とした継続的な成長が見込まれます。 【3Q 2026/03期実績】売上1161億円(通期予想比76%)、営業利益116億円(同84%)、純利益76億円(同81%)。

業績の推移

売上高(青)と営業利益(緑)の年度別の伸び。バーが右肩上がりなら成長中。

同業比較(収益性)

陸運業の同業他社平均と比べると…

ROE下回る
この会社
8.4%(累計)
業界平均
10.0%
営業利益率下回る
この会社
10.0%
業界平均
10.5%
自己資本比率上回る
この会社
55.3%
業界平均
36.3%
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将来どうなりそう?

公式情報・ニュース・メディアから今後を読み解く

会社の公式開示情報

役員報酬

2億4,300万円
取締役6名の合計

主力事業は企業の物流を一括受託する3PLサービスであり、食品やアパレル等、幅広い業界の顧客を抱えることで収益の安定性と多角化を実現しています。一方で、物流業界特有の人手不足やエネルギーコストの変動を主要なリスク要因として開示しています。

会社の計画は順調?

A
総合評価
過去の中計は堅実に達成。業績予想の精度も高く、計画達成能力は非常に高いと評価。

※ 会社が公表した計画に対する達成度の評価であり、投資についての評価・推奨ではありません

新・中期経営計画
2025期〜2027期
営業収益: 目標 1,610億円 順調 (1,466.7億円)
91.1%
経常利益: 目標 156億円 順調 (139.1億円 (FY2025実績))
89.2%
当期純利益: 目標 96.5億円 順調 (89.31億円)
92.5%
旧・中期経営計画
2022期〜2024期
売上高: 目標 1,400億円 達成 (1,405.7億円)
100.4%
営業利益: 目標 125億円 達成 (125.69億円)
100.6%
当期純利益: 目標 80億円 達成 (83.05億円)
103.8%

年度別の予想精度(計画を守れてる?)

売上高
年度当初予想修正予想実績乖離
2025期1,460億円1,467億円+0.5%
2024期1,390億円1,406億円+1.1%
2023期1,320億円1,319億円-0.1%
営業利益
年度当初予想修正予想実績乖離
2025期129億円132億円+2.4%
2024期121億円126億円+3.9%
2023期119億円115億円-3.0%

当初予想 = 期初に会社が発表した数字 / 乖離 = 予想と実績のズレ(+なら上振れ)

旧中期経営計画(2022期-24)は売上高・各利益項目すべてで目標を達成し、有言実行力を示しました。新中期経営計画(2025期-27)では最終年度に営業収益1,610億円を目標に掲げ、M&Aを成長ドライバーと位置づけています。業績予想の精度は高く、期初予想から大きくブレることなく着地する傾向があり、経営の安定性がうかがえます。今後もM&Aによる上乗せと既存事業の成長で、新中計の達成が期待されます。

どんな話題が多い?

決算・業績40%
M&A・事業拡大30%
環境・サステナビリティ15%
経営計画・ガバナンス15%

メディアでどれくらい注目されてる?

報道のトーンは「やや好調
報道件数(30日)
48
前月比 +12.5%
メディア数
22
日本経済新聞, 株探, LOGI-BIZ online, Yahoo!ファイナンス ほか
業界内ランキング
上位 15%
陸運業 380社中 55位
報道のトーン
65%
好意的
30%
中立
5%
否定的

メディア露出

メディア分布

競合比較

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この会社のストーリー

創業から現在までの歩みと、代表者の姿

創業ストーリー

1971
ハマキョウレックス創業

静岡県浜松市にて、浜松協同運送株式会社として設立。地域の物流ニーズに応える形で事業をスタートさせた。

1991
商号変更と3PL事業への布石

株式会社ハマキョウレックスへ商号を変更。物流センター事業を本格化させ、後の主力事業となる3PL(サードパーティー・ロジスティクス)への礎を築いた。

2000
東京証券取引所第二部へ上場

安定した経営基盤と成長性が評価され、東証二部への上場を果たす。これにより、社会的信用を高め、更なる事業拡大への資金調達力を得た。

2002
東京証券取引所第一部へ指定

上場からわずか2年で東証一部(現在のプライム市場)へ市場変更。企業としての成長スピードと信頼性を市場に示した。

2010s
積極的なM&Aによる全国展開の加速

2010年代以降、全国各地の物流企業を対象としたM&Aを活発化。事業エリアとネットワークを急速に拡大し、全国規模での物流サービス提供体制を構築した。

2023
M&A戦略の継続と事業領域の深化

サカイ産業運輸グループやバンスポートなど、関東や静岡を地盤とする有力企業を相次いで子会社化。既存事業の強化と新たな顧客基盤の獲得を進めた。

2024
持続的成長へ、新中期経営計画を策定

2027年3月期を最終年度とする新中期経営計画を策定。M&Aの継続や既存事業の強化を通じて、連結売上高1610億円、経常利益156億円という高い目標を掲げた。

出来事の年表

2024年5月中期経営計画

新中期経営計画(2024-2027)を策定し、持続的な成長に向けたロードマップを公表しました。

2024年7月子会社化

関東エリアの3PL強化のため、サカイ産業運輸等の物流会社を傘下に収めました。

2024年8月子会社化

食品物流に強みを持つバンスポートを完全子会社化し、ネットワークを拡大しました。

2026年2月好決算

26年3月期第3四半期累計において、経常利益が前年同期比9.3%増を達成しました。

社長プロフィール

大須賀 秀徳
代表取締役社長
挑戦者
当社は、お客様の物流部門を包括的にサポートする3PL事業を核として成長を続けています。今後もM&Aを積極的に活用し事業領域を拡大し、常にお客様にとって最新・最適な物流ソリューションを提案することで、企業価値の向上と持続的な成長を目指します。
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安心して投資できる?

財務・透明性・株主構成・リスクを点検

財務は安全?

財務は安定しています
自己資本比率55.3%
0%20% (注意ライン)35% (安全ライン)100%
Interest-bearing Debt
263億円
借金(有利子負債)
Net Assets
1,077億円
会社の純資産

財務健全性は非常に高く、自己資本比率は50%を超える水準で推移しており、強固なバランスシートを保持しています。近年は事業拡大のための設備投資やM&Aに伴い有利子負債が増加傾向にあるものの、潤沢なキャッシュ創出力があるため財務の安全性に懸念はありません。無借金経営から投資フェーズへ移行しつつも、長年培った資産基盤が企業の安定性を支えています。 【3Q 2026/03期】総資産1690億円、純資産1077億円、自己資本比率55.3%、有利子負債263億円。

お金の流れは?

健全なお金の流れです
Operating CF
+141億円
本業で稼いだお金
Investing CF
-111億円
投資に使ったお金
Financing CF
-55.5億円
借入・返済など
Free CF
+30.4億円
手元に残ったお金
会計期営業CF投資CF財務CFFCF
2021/03期115億円74.5億円40.6億円40.1億円
2022/03期136億円60.3億円41.9億円75.7億円
2023/03期137億円30.0億円57.7億円107億円
2024/03期159億円83.0億円65.0億円75.8億円
2025/03期141億円111億円55.5億円30.4億円

本業で稼ぐ営業キャッシュフローは140億円から150億円規模で安定しており、極めて高い収益安定性を示しています。得られた資金を物流センターの増設やM&Aによる事業拡大への投資に積極的に充当しています。投資を継続しながらもフリー・キャッシュ・フローはプラスを維持しており、健全な成長投資と株主還元を両立できる財務構造となっています。

この会社のガバナンスは?

役員構成(取締役 12名)
女性 1名(8.3% 男性 11
8%
92%
監査報酬
5,200万円
連結子会社数
34
設備投資額
146.5億円
平均勤続年数(従業員)
10.1
臨時従業員数
8958

女性役員比率は8.3%とさらなる多様性の向上が求められる段階ですが、監査体制の強化やコーポレートガバナンスの充実を図っています。M&Aによる急激な組織拡大に伴い、透明性の高い経営監視体制の構築が継続的な経営課題となっています。

誰がこの会社の株を持ってる?

安定株主42.1%
浮動株57.9%
所有者別内訳(有価証券報告書)
金融機関26.5%
事業法人等15.6%
外国法人等33.2%
個人その他23.5%
証券会社1.2%

安定株主が一定の割合を占めており、経営基盤は比較的安定しています。 外国人投資家の保有比率が高く、グローバルな投資家からの評価が反映されやすい銘柄です。 主な安定株主はエムエフカンパニー・BBH FOR FIDELITY LOW-PRICED  STOCK FUND (常任代理人 三菱UFJ銀行)・THE CHASE MANHATTAN BANK , N.A. LONDON SPECIAL ACCOUNT NO.1 (常任代理人 みずほ銀行)。

日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)(9,982,000株)13.49%
エムエフカンパニー株式会社(9,240,000株)12.49%
株式会社日本カストディ銀行(信託口)(5,532,000株)7.48%
BBH FOR FIDELITY LOW-PRICED  STOCK FUND (常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行)(4,767,000株)6.44%
THE CHASE MANHATTAN BANK , N.A. LONDON SPECIAL ACCOUNT NO.1 (常任代理人 株式会社みずほ銀行)(3,783,000株)5.11%
大須賀 正孝(2,000,000株)2.7%
大須賀 秀徳(1,997,000株)2.7%
和佐見 勝(1,390,000株)1.88%
とぴあ浜松農業協同組合(1,286,000株)1.74%
坪井 邦夫(1,120,000株)1.51%

大株主には信託銀行の信託口が上位を占めており、機関投資家の保有比率が高い安定的な資本構成です。一方で、創業家である大須賀氏らが名を連ねており、経営の連続性を維持しつつ、企業統治の健全性が図られています。

この会社のリスク

有価証券報告書に記載されている主なリスク要因です。投資判断の参考にしてください。

1特有の法的規制違反による影響 過積載等の違反を犯した場合、累積件数により貨物自動車運送事業法による車輌停止・事業の停止、許可の取消処分等の罰則を受ける場合があります
2金利の変動 当企業グループでは、営業拠点の新設や車輌の代替のために継続的な設備投資を行っており、主に金融機関からの借入金を充当しております
3システムダウンによる影響 当企業グループでは、センター業務、運送管理等をシステムにて管理しております
4情報漏洩による影響 当企業グループでは、物流業務受注に際し、お取引先様の情報を取り扱っております
5経済動向等による影響 当企業グループは、主としてアパレル、食品、医療、日用雑貨を取り扱う物流センターの運営やトラックによる貨物運送を行っており、経済、景気動向及びお取引先様の業況等の変動により影響を受ける可能性があります
6重大な事故等の発生 当企業グループは、公道を利用してトラックによる顧客の商品、製品の輸送を行っております

社員の給料はどのくらい?

平均年収
482万円
従業員数
5,813
平均年齢
43.5歳
平均年収従業員数前年比
当期482万円5,813-

従業員平均年収は482万円で、物流業界の平均水準に準拠した安定した給与体系です。M&Aを繰り返して規模を拡大してきた成長戦略に伴い、グループ全体での効率的な人員配置と労働環境の整備が進められています。

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株主リターン・投資成果

リターン・配当・市場データを確認

平均よりも稼げてる?

この会社の株を持っていた場合のリターン(青)を、日本株全体の平均(TOPIX、灰)と比較。青い線が上にあれば、平均より良い成績です。

TSR(株主総利回り)は、2024期までTOPIXを一貫して下回っていましたが、2025期には215.2%とTOPIXの213.4%を逆転し、アウトパフォームしました。これは、長年の安定成長と連続増配の実績に加え、近年の積極的なM&A戦略が市場で再評価され始めたことを示唆しています。特に直近1年の株価上昇が大きく寄与しており、今後の成長期待が株価に織り込まれつつある状況です。

※ 配当を含まない株価ベースのリターンです。過去の実績であり、将来のリターンを保証するものではありません。

配当・優待はもらえる?

少しもらえます
1株配当(最新期)
30
方針: 累進配当
1株配当配当性向
2016/03期27.510.7%
2017/03期4015.0%
2018/03期4515.3%
2019/03期6520.9%
2020/03期7021.3%
2021/03期7521.9%
2022/03期8522.4%
2023/03期9524.1%
2024/03期3027.1%
株主優待
なし

現在、株主優待制度は実施していません。

ハマキョウレックスは、利益成長に応じた継続的な増配を経営の重要事項として掲げています。長年にわたり連続増配を達成しており、株主還元への姿勢は非常に積極的です。今後も安定した業績成長に基づき、高い配当水準を維持する方針を採っています。

もし5年前に投資していたら?

+
2021期初めに100万円を投資した場合
100万円が 215.2万円 になりました (115.2万円)
+115.2%
年度末時点評価額損益TSR
2021期126.1万円26.1万円26.1%
2022期115.1万円15.1万円15.1%
2023期132.2万円32.2万円32.2%
2024期160.5万円60.5万円60.5%
2025期215.2万円115.2万円115.2%

※ 有価証券報告書記載のTSR(株主総利回り)に基づく仮定の計算です。配当再投資を含みます。将来のリターンを保証するものではありません。

株の売買状況と今後の予定

信用取引の状況
買い残190,100株
売り残46,900株
信用倍率4.05倍
2026年3月13日時点
今後の予定
第1四半期決算発表2026年7月下旬
第2四半期決算発表2026年10月下旬
株主総会2026年6月下旬

業界平均と比較してPER・PBRは割安な水準にあり、一方で配当利回りは非常に高い点が特徴的です。これは同社の高い株主還元姿勢を反映しています。信用倍率は4倍前後とやや高めで、短期的な需給の緩みを警戒する声もありますが、過熱感があるレベルではありません。今後の決算発表で堅調な業績が確認されれば、割安感が見直される可能性があります。

税金はいくら払ってる?

税引前利益法人税等実効税率
2021/03期109億円44.9億円41.1%
2022/03期120億円48.4億円40.5%
2023/03期123億円49.1億円39.9%
2024/03期131億円48.3億円36.8%
2025/03期143億円53.5億円37.5%

法人税等の支払額は税引前利益の伸びに合わせて推移しており、概ね45億円から53億円の間で安定しています。実効税率は法定実効税率に近い30%台後半で推移しており、適正な納税が行われています。今後も安定した利益計上により、継続的な納税を通じた社会的責任を果たしていく見通しです。

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ハマキョウレックス まとめ

業績
好調
営業益 前年比↑
配当
少なめ
1株 30円
安全性
安定
自己資本比率 55.3%
稼ぐ力
普通
ROE 8.4%(累計)
話題性
好評
ポジ 65%

「M&Aをエンジンに成長を続ける、独立系『物流の黒子』大手」

※ 本ページの情報は投資助言ではありません。掲載データは正確性を保証するものではなく、投資判断はご自身の責任でお願いします。

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最終更新: 2026/05/22 / データ提供: OSHIKABU