ＦＰＧ7148
Financial Partners Group Co.,Ltd.
まずこの会社は何者？
事業内容や経営者、企業の魅力をひと目でつかむ
ひとめ診断
この会社ってなに？
あなたが海外旅行で飛行機に乗るとき、その機体は実はFPGのような会社が手配したリース資産かもしれません。FPGは、航空機や巨大なコンテナ船といった高価な設備を、航空会社や海運会社が『借りる』お手伝いをしています。その仕組みは、多くの投資家から少しずつお金を集めて飛行機などを購入し、レンタル料で利益を出すというものです。最近では、都心の一等地のビルを小口化して個人でも投資しやすくした『不動産小口化商品』も扱っており、あなたの資産運用の選択肢の裏側にも関わっているかもしれません。
航空機や船舶のオペレーティングリースを主力とし、法人向け節税ニーズを捉えて急成長。2025期は売上高1297.6億円、営業利益254.17億円を記録するなど好調でした。しかし、税制改正の影響で2026期の業績予想を大幅に下方修正し、営業利益は当初予想の304億円から232億円へ引き下げられました。今後はリース事業への依存度を下げ、不動産小口化商品やM&A仲介といった事業の多角化で逆風を乗り越えられるかが焦点となります。
会社概要
- 業種
- 証券･商品先物取引業
- 決算期
- 9月
- 本社
- 東京都千代田区丸の内2-7-2 JPタワー29階
サービスの実績は？
なぜ伸びるの？
売上・利益・成長性の数字から、稼ぐ力を読み解く
稼ぐ力はどのくらい？
| 会計期 | ROE | ROA | 営業利益率 |
|---|---|---|---|
| 2016/09期 | 42.9% | 9.4% | 62.7% |
| 2017/09期 | 44.1% | 11.7% | 63.7% |
| 2018/09期 | 32.5% | 10.7% | 59.3% |
| 2019/09期 | 32.0% | 9.5% | 54.3% |
| 2020/09期 | 3.8% | 0.9% | 14.8% |
| 2021/09期 | 10.4% | 2.6% | 35.1% |
| 2022/09期 | 25.9% | 6.8% | 19.8% |
| 2023/09期 | 31.0% | 7.3% | 25.7% |
| 2024/09期 | 41.9% | 9.9% | 26.6% |
| 2025/09期 | 32.9% | 10.2% | 19.6% |
| 1Q FY2026/9 | 7.5%（累計） | 2.9%（累計） | 42.4% |
収益性は非常に高く、特に2024年3月期にはROE（自己資本利益率）が38.4%に達するなど、資本を効率的に活用して大きな利益を生み出す体質を証明しました。営業利益率も20%前後の水準を安定的に維持しており、独自の金融組成能力が強固な競争力となっています。2025年3月期以降はROEがやや低下傾向にあるものの、依然として高い水準を保っています。
儲かってるの？
| 会計期 | 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 | EPS | YoY |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021/09期 | 149億円 | 52.3億円 | 29.5億円 | 34.5円 | +17.4% |
| 2022/09期 | 592億円 | 117億円 | 84.8億円 | 99.2円 | +296.6% |
| 2023/09期 | 711億円 | 183億円 | 125億円 | 146.0円 | +20.2% |
| 2024/09期 | 1,078億円 | 286億円 | 205億円 | 240.1円 | +51.5% |
| 2025/09期 | 1,298億円 | 254億円 | 182億円 | 216.2円 | +20.4% |
ＦＰＧの業績は、主力である航空機やコンテナを対象としたオペレーティング・リース事業の好調な組成・販売が牽引し、2024年3月期には売上高1,077億円、純利益204億円と大きな成長を遂げました。国内不動産ファンド事業を第二の柱として育成し、安定的な利益成長を目指す戦略をとっています。2026年3月期は税制改正の影響等により下方修正を発表しましたが、依然として高い収益力を維持しています。 【1Q 2026/09期実績】売上150億円（通期予想比11%）、営業利益64億円（同21%）、純利益42億円（同20%）。
業績の推移
売上高（青）と営業利益（緑）の年度別の伸び。バーが右肩上がりなら成長中。
同業比較（収益性）
証券･商品先物取引業の同業他社平均と比べると…
将来どうなりそう？
公式情報・ニュース・メディアから今後を読み解く
会社の公式開示情報
リースファンド事業を中核に、不動産小口化商品やM&A仲介事業を多角的に展開しています。特に航空機リース案件の組成能力が競争力の源泉ですが、税制改正による節税スキームへの影響や海外経済の動向が業績を左右する重要なリスク要因となります。
会社の計画は順調？
※ 会社が公表した計画に対する達成度の評価であり、投資についての評価・推奨ではありません
年度別の予想精度（計画を守れてる？）
| 年度 | 当初予想 | 修正予想 | 実績 | 乖離 |
|---|---|---|---|---|
| 2026期 | 304億円 | 232億円 | — | -23.7% |
| 2025期 | 317億円 | — | 254億円 | -19.8% |
| 2024期 | 190億円 | — | 286億円 | +50.7% |
| 2023期 | 136億円 | — | 183億円 | +34.3% |
| 2022期 | 54億円 | — | 117億円 | +117.5% |
当初予想 = 期初に会社が発表した数字 / 乖離 = 予想と実績のズレ（＋なら上振れ）
過去には中期目標であった経常利益100億円を1年前倒しで達成するなど、高い計画達成力を示していました。しかし、直近では税制改正という外部要因を背景に2026年9月期の業績予想を大幅に下方修正しました。営業利益予想を304億円から232億円へ引き下げたことは、今後の計画に対する不透明感を強めています。過去数年は期初予想を大幅に上回る着地が続いていましたが、今回の修正によりそのトレンドは一旦途切れることになります。
最新ニュース
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メディア露出
メディア分布
競合比較
この会社のストーリー
創業から現在までの歩みと、代表者の姿
出来事の年表
税制改正大綱の影響を受け、2026年9月期の連結営業利益を231億円へ下方修正し、株価が大幅続落しました。
国内不動産ファンド事業において、年間販売額が5期連続で過去最高を更新し、累計販売額が3,000億円を突破しました。
企業認知度向上のため、初めてのテレビCM放映を開始し、ブランド力の強化を推進しました。
社長プロフィール
安心して投資できる？
財務・透明性・株主構成・リスクを点検
財務は安全？
財務健全性については、有利子負債を抱えない実質無借金経営を継続しており、高い安全性を誇ります。自己資本比率は年度により変動があるものの、積極的な事業拡大の中でも強固な資本基盤を維持しています。資産の大半はリース案件等の流動性が高い資産で構成されており、健全な財務体質が経営の安定性を支えています。 【1Q 2026/09期】総資産1630億円、純資産562億円、自己資本比率34.1%、有利子負債825億円。
お金の流れは？
| 会計期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | FCF |
|---|---|---|---|---|
| 2016/09期 | 16.9億円 | 4.1億円 | 35.8億円 | 21.1億円 |
| 2017/09期 | 30.3億円 | 2,500万円 | 7.4億円 | 30.1億円 |
| 2018/09期 | 116億円 | 8.8億円 | 98.2億円 | 107億円 |
| 2019/09期 | 248億円 | 3.9億円 | 288億円 | 252億円 |
| 2020/09期 | 122億円 | 21.7億円 | 8.9億円 | 100億円 |
| 2021/09期 | 267億円 | 11.4億円 | 319億円 | 255億円 |
| 2022/09期 | 509億円 | 5.5億円 | 436億円 | 514億円 |
| 2023/09期 | 47.7億円 | 93.6億円 | 73.4億円 | 45.9億円 |
| 2024/09期 | 293億円 | 65.7億円 | 242億円 | 227億円 |
| 2025/09期 | 1,082億円 | 8.1億円 | 1,109億円 | 1,091億円 |
営業キャッシュフローは、リース案件の取得や販売のタイミングによって年度間で大きな変動が生じる特徴があります。多額のリース資産を取得する際は営業キャッシュフローがマイナスとなりますが、販売時に大きなプラスとして回収される仕組みです。そのため、単年度のキャッシュフローよりも事業の組成・販売実績を重視して評価する必要があります。
株主リターン・投資成果
リターン・配当・市場データを確認
配当・優待はもらえる？
| 期 | 1株配当 | 配当性向 |
|---|---|---|
| 2016/09期 | 35.5円 | 42.2% |
| 2017/09期 | 45.8円 | 43.0% |
| 2018/09期 | 49.25円 | 49.4% |
| 2019/09期 | 53円 | 46.9% |
| 2020/09期 | 11.5円 | 88.6% |
| 2021/09期 | 18.5円 | 53.6% |
| 2022/09期 | 50円 | 50.4% |
| 2023/09期 | 73円 | 50.0% |
| 2024/09期 | 120.3円 | 50.1% |
| 2025/09期 | 130.4円 | 60.3% |
株主優待制度は、2023年9月権利分をもって廃止されました。
ＦＰＧは配当性向50%以上を目安とする積極的な利益還元方針を掲げており、近年の業績拡大に伴い大幅な増配を継続してきました。高い収益力を背景に株主への直接的なキャッシュリターンを重視しています。今後は業績動向を見極めつつ、安定的な配当維持に努める姿勢です。
株の売買状況と今後の予定
現在のPERは7.1倍と業界平均に比べて割安な水準にありますが、PBRは2.60倍と資本効率の高さが評価されています。特筆すべきは配当利回りで、下方修正後も5%を超えており、高配当株としての魅力は維持しています。信用倍率は1.83倍と均衡しており、目先の需給は拮抗していますが、業績下方修正の影響による売り圧力が続く可能性には注意が必要です。
税金はいくら払ってる？
| 期 | 税引前利益 | 法人税等 | 実効税率 |
|---|---|---|---|
| 2016/09期 | 119億円 | 42.6億円 | 35.8% |
| 2017/09期 | 137億円 | 41.3億円 | 30.1% |
| 2018/09期 | 126億円 | 36.4億円 | 28.8% |
| 2019/09期 | 144億円 | 43.6億円 | 30.3% |
| 2020/09期 | 17.2億円 | 5.8億円 | 33.9% |
| 2021/09期 | 51.5億円 | 22.0億円 | 42.8% |
| 2022/09期 | 125億円 | 39.9億円 | 32.0% |
| 2023/09期 | 180億円 | 55.2億円 | 30.7% |
| 2024/09期 | 289億円 | 84.5億円 | 29.2% |
| 2025/09期 | 265億円 | 83.4億円 | 31.5% |
法人税等の支払額は税引前利益の増減に伴い推移しており、実効税率は概ね法定実効税率に近い水準で安定しています。大規模な税効果会計が発生するような特殊な状況は限定的であり、利益の成長に応じて納税額が連動する構造です。今後も安定した利益水準を維持することで、適切な納税が行われる見通しです。
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ＦＰＧ まとめ
「航空機・船舶リースの節税スキームで急成長したが、税制改正の逆風を受け不動産・M&Aへ軸足を移す転換期」
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