椿本チエイン6371
TSUBAKIMOTO CHAIN CO.
まずこの会社は何者？
事業内容や経営者、企業の魅力をひと目でつかむ
ひとめ診断
この会社ってなに？
あなたが普段運転する自動車のエンジン、実はその心臓部で椿本チエインのチェーンが正確に時を刻んでいます。また、駅やショッピングモールで使うエスカレーターがスムーズに動くのも、同社の技術のおかげかもしれません。さらに、ネット通販で注文した商品がすぐに自宅へ届く、その裏側にある巨大な物流倉庫でも、商品を素早く運ぶコンベヤシステムなどで同社の製品が活躍しています。私たちの目に見えないところで、社会の『動き』を支えている会社です。
自動車・産業用チェーンで世界首位を誇る機械メーカー。2025期は売上高2,791.9億円、営業利益228.5億円と堅調な業績を維持しています。近年は中核のチェーン事業に加え、KDDIとの合弁による物流DX事業や、競合の大同工業を完全子会社化するなど、M&Aや提携を通じて事業領域を積極的に拡大。既存事業の安定性を基盤に、新たな成長ドライバーを育成できるかが今後の焦点となります。
会社概要
- 業種
- 機械
- 決算期
- 3月
- 本社
- 大阪府大阪市北区中之島3丁目3番3号
サービスの実績は？
なぜ伸びるの？
売上・利益・成長性の数字から、稼ぐ力を読み解く
稼ぐ力はどのくらい？
| 会計期 | ROE | ROA | 営業利益率 |
|---|---|---|---|
| 2021/03期 | 4.6% | 2.8% | - |
| 2022/03期 | 7.3% | 4.5% | - |
| 2023/03期 | 6.3% | 4.1% | - |
| 2024/03期 | 7.6% | 5.0% | 8.0% |
| 2025/03期 | 8.5% | 5.8% | 8.2% |
| 3Q FY2026/3 | 7.4%（累計） | 4.2%（累計） | 7.0% |
収益性は着実に改善傾向にあり、2025/03期にはROEが8.4%へと向上しました。営業利益率も8%台を安定して確保しており、製造業としての高付加価値な製品提供と効率的な生産体制が利益を押し上げています。今後はコスト転嫁の進展とDX関連事業の収益化により、さらなる利益率の向上が期待されます。
儲かってるの？
| 会計期 | 売上高 | 営業利益 | 当期純利益 | EPS | YoY |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021/03期 | 1,934億円 | — | 87.1億円 | 235.2円 | - |
| 2022/03期 | 2,159億円 | — | 145億円 | 392.9円 | +11.6% |
| 2023/03期 | 2,516億円 | — | 137億円 | 371.1円 | +16.5% |
| 2024/03期 | 2,668億円 | 213億円 | 186億円 | 170.6円 | +6.1% |
| 2025/03期 | 2,792億円 | 229億円 | 221億円 | 212.7円 | +4.6% |
椿本チエインの業績は、自動車・産業用チェーンの世界的な需要を背景に右肩上がりの成長を維持しています。2025/03期の売上高は2,792億円、当期純利益は221億円と過去最高水準を更新し、堅調な拡大基調にあります。2026/03期も物流自動化システムの需要取り込みにより、売上高2,900億円とさらなる増収を見込んでいます。 【3Q 2026/03期実績】売上2094億円（通期予想比72%）、営業利益147億円（同69%）、純利益158億円（同79%）。
業績の推移
売上高（青）と営業利益（緑）の年度別の伸び。バーが右肩上がりなら成長中。
同業比較（収益性）
機械の同業他社平均と比べると…
将来どうなりそう？
公式情報・ニュース・メディアから今後を読み解く
会社の公式開示情報
役員報酬
チェーンや搬送システムなどの機械事業が連結68社の広範なグループで展開されており、グローバルな事業ポートフォリオが強みです。リスク要因として、原材料価格の変動や為替、さらには製造業固有の市場競争や海外拠点の地政学リスクを重要視しています。
会社の計画は順調？
※ 会社が公表した計画に対する達成度の評価であり、投資についての評価・推奨ではありません
年度別の予想精度（計画を守れてる？）
| 年度 | 当初予想 | 修正予想 | 実績 | 乖離 |
|---|---|---|---|---|
| 2025期 | 2,800億円 | — | 2,792億円 | -0.3% |
| 2024期 | 2,550億円 | — | 2,668億円 | +4.6% |
| 2023期 | 2,400億円 | — | 2,516億円 | +4.8% |
| 年度 | 当初予想 | 修正予想 | 実績 | 乖離 |
|---|---|---|---|---|
| 2025期 | 230億円 | — | 229億円 | -0.6% |
| 2024期 | 190億円 | — | 213億円 | +11.9% |
| 2023期 | 200億円 | — | 190億円 | -5.1% |
当初予想 = 期初に会社が発表した数字 / 乖離 = 予想と実績のズレ（＋なら上振れ）
「中期経営計画2025」では、最終年度の売上高目標2,800億円に対し実績2,791.9億円と肉薄し、ほぼ目標を達成しました。一方で、収益性の目標であった営業利益率11%以上に対しては実績8.2%と未達に終わっており、原材料価格の高騰などを価格転嫁で吸収しきれなかった点が課題として残ります。業績予想の精度については、期初予想からの乖離が小さく、比較的安定した経営管理が行われていると評価できます。
最新ニュース
どんな話題が多い？
メディアでどれくらい注目されてる？
メディア露出
メディア分布
競合比較
この会社のストーリー
創業から現在までの歩みと、代表者の姿
出来事の年表
大同工業を完全子会社化し、グローバルなチェーン事業の競争力を強化。
国際ロボット展にて人機一体との新世代電動シリンダを初公開。
KDDIとの合弁会社Nexa Wareが物流倉庫の自動化ソリューションを開始。
社長プロフィール
安心して投資できる？
財務・透明性・株主構成・リスクを点検
財務は安全？
財務基盤は強固であり、自己資本比率は2025/03期時点で約70%という極めて高い水準を維持しています。有利子負債は一時的な増加が見られるものの、潤沢な資産背景により財務の健全性は十分に保たれています。強固なバランスシートを活かした積極的な研究開発や設備投資が、同社の継続的な成長を支えています。 【3Q 2026/03期】総資産3820億円、純資産2661億円、自己資本比率55.7%、有利子負債250億円。
お金の流れは？
| 会計期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | FCF |
|---|---|---|---|---|
| 2021/03期 | 279億円 | 95.6億円 | 43.5億円 | 183億円 |
| 2022/03期 | 210億円 | 90.8億円 | 77.8億円 | 119億円 |
| 2023/03期 | 214億円 | 92.8億円 | 99.6億円 | 121億円 |
| 2024/03期 | 386億円 | 91.6億円 | 157億円 | 294億円 |
| 2025/03期 | 213億円 | 118億円 | 217億円 | 94.6億円 |
営業キャッシュフローは毎期安定して200億円以上のプラスを創出しており、本業での高い稼ぐ力が示されています。投資キャッシュフローは成長に向けた設備投資やDX推進のための支出が継続的に発生しています。十分なフリーキャッシュフロー（FCF）を確保しつつ、株主還元や事業再編に資金を割り当てるバランスのとれた運用を行っています。
この会社のガバナンスは？
女性役員比率は10.0%と改善の余地がありますが、指名・報酬委員会の活用などガバナンス体制の強化に注力しています。連結子会社68社を抱える大企業として、監査体制の充実に努め、適切な経営監視を行っています。
この会社のリスク
有価証券報告書に記載されている主なリスク要因です。投資判断の参考にしてください。
社員の給料はどのくらい？
| 期 | 平均年収 | 従業員数 | 前年比 |
|---|---|---|---|
| 当期 | 664万円 | 8,768人 | - |
従業員の平均年収は664万円で、製造業の平均と比較して一定の水準を維持しています。長く安定した成長を続ける企業体質が反映されており、勤続年数16.8年というデータからも、従業員が腰を据えて働ける環境が整っていることが推察されます。
株主リターン・投資成果
リターン・配当・市場データを確認
平均よりも稼げてる？
この会社の株を持っていた場合のリターン（青）を、日本株全体の平均（TOPIX、灰）と比較。青い線が上にあれば、平均より良い成績です。
TSR（株主総利回り）は、2024期以降にTOPIXを上回るパフォーマンス（アウトパフォーム）に転じています。これは、安定的な増配と株価上昇が両立していることを示唆します。特に2024期（配当160円）以降の積極的な株主還元策と、物流DXやM&Aといった成長戦略への市場の評価が、TSRを押し上げる要因になっていると考えられます。
※ 配当を含まない株価ベースのリターンです。過去の実績であり、将来のリターンを保証するものではありません。
配当・優待はもらえる？
| 期 | 1株配当 | 配当性向 |
|---|---|---|
| 2016/03期 | 20円 | 29.3% |
| 2017/03期 | 24円 | 30.8% |
| 2018/03期 | 24円 | 31.0% |
| 2020/03期 | 43.3円 | 38.9% |
| 2021/03期 | 75円 | 31.9% |
| 2022/03期 | 120円 | 30.5% |
| 2023/03期 | 130円 | 35.0% |
| 2024/03期 | 55.9円 | 31.3% |
| 権利確定月 | 3月 |
配当方針として、安定的な利益還元を重視しつつ、連結配当性向30%以上を目標とした利益成長に見合った増配を継続しています。高水準の配当を維持することで株主への積極的な還元姿勢を示しており、投資家にとって魅力的なインカムゲインを提供しています。中長期的な企業価値向上を通じて、持続的な還元強化を目指す方針です。
もし5年前に投資していたら？
| 年度末時点 | 評価額 | 損益 | TSR |
|---|---|---|---|
| 2021期 | 127.0万円 | 27.0万円 | 27.0% |
| 2022期 | 132.1万円 | 32.1万円 | 32.1% |
| 2023期 | 143.9万円 | 43.9万円 | 43.9% |
| 2024期 | 229.1万円 | 129.1万円 | 129.1% |
| 2025期 | 255.0万円 | 155.0万円 | 155.0% |
※ 有価証券報告書記載のTSR（株主総利回り）に基づく仮定の計算です。配当再投資を含みます。将来のリターンを保証するものではありません。
株の売買状況と今後の予定
PBRが1倍を割り込み、PERも業界平均を下回っていることから、現在の株価は割安圏にある可能性が示唆されます。配当利回りは業界平均を大きく上回っており、インカムゲインを重視する投資家にとって魅力的です。信用倍率は0.11倍と極端に低く、売り残が買い残を大幅に上回っており、将来的な買い戻しによる株価上昇（踏み上げ）への期待感も内包しています。
税金はいくら払ってる？
| 期 | 税引前利益 | 法人税等 | 実効税率 |
|---|---|---|---|
| 2021/03期 | 110億円 | 23.2億円 | 21.0% |
| 2022/03期 | 200億円 | 55.0億円 | 27.4% |
| 2023/03期 | 210億円 | 72.2億円 | 34.4% |
| 2024/03期 | 235億円 | 49.0億円 | 20.9% |
| 2025/03期 | 253億円 | 32.1億円 | 12.7% |
法人税等の支払額は各期の税引前利益に連動していますが、近年は税効果会計や繰越欠損金の活用等により実効税率が低下傾向にあります。2025/03期の実効税率は12.7%となっており、税務上の最適化が図られています。今後も国際的な事業展開に伴う各国の税制影響を考慮しながら、適正な納税が行われる見込みです。
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椿本チエイン まとめ
「世界首位のチェーンメーカーが、物流DXとM&Aを両輪に未来の“動き”を創造中」
※ 本ページの情報は投資助言ではありません。掲載データは正確性を保証するものではなく、投資判断はご自身の責任でお願いします。