システム・ロケーション2480

ひとめ診断

この会社ってなに？

あなたが中古車を購入したり、自動車ローンを組んだりするとき、その車の「価値」がどう決まるか考えたことはありますか？システム・ロケーションは、まさにその裏側を支えている会社です。膨大な車種や取引データを分析して、中古車の適正な価格や将来の価値を予測するシステムを開発しています。自動車ディーラーやローン会社は、このシステムを使うことで、あなたが選んだ車の価値を正確に把握し、適切な販売価格や融資額を決めることができるのです。普段目にすることはないかもしれませんが、あなたのカーライフの重要な場面で、同社の技術が活躍しています。

システム・ロケーションは、自動車のビッグデータを活用した車両価値算出システムを主力事業とする企業です。2025年3月期の業績は売上高16.7億円、営業利益5.36億円と、前期比で減収減益となりました。過去に掲げた中期経営計画の目標（2026年3月期に売上高30億円）には届かない見通しですが、営業利益率は30%超と高収益体質を維持しています。今後はM&Aや他社との提携を通じて、コア事業の強化と周辺領域へのサービス拡大を目指しています。

注目ポイント

会社概要

業種

情報･通信業

決算期

3月

本社

東京都目黒区東山2丁目6番3号

公式

slc.jp

サービスの実績は？

稼ぐ力はどのくらい？

当社の収益性は非常に高く、売上高営業利益率は概ね30%を超える高い水準を維持しています。これは、ビッグデータ解析を中心とした高付加価値なサービスを展開しているためです。近年、先行投資の影響によりROEやROAはやや低下傾向にありますが、依然として企業としての稼ぐ力は高い水準にあります。

儲かってるの？

当社の業績は、自動車関連事業者向けのデータ収集・分析サービスが堅調に推移し、売上高は10億円台後半で安定的に推移しています。2023/03期には売上高が約17億円に急伸しましたが、直近では市場環境の変化や成長投資の影響により、当期純利益は3億円台での推移が続いています。2026/03期期にはさらなる事業拡大を目指し、売上高17億円規模を維持しつつ、堅実な利益成長を見込んでいます。 【3Q 2026/03期実績】売上13億円（通期予想比76%）、営業利益4.8億円（同94%）、純利益3.3億円（同94%）。

業績の推移

売上高（青）と営業利益（緑）の年度別の伸び。バーが右肩上がりなら成長中。

同業比較（収益性）

情報･通信業の同業他社平均と比べると…

会社の公式開示情報

自動車関連事業者向けの車両価値算出システムを中心とした事業ポートフォリオを構築しています。開示リスクとして、自動車市場の動向や金融情勢に業績が左右されやすい点が挙げられ、経営陣はこれらリスクの低減と収益源の多角化を推進しています。

会社の計画は順調？

※ 会社が公表した計画に対する達成度の評価であり、投資についての評価・推奨ではありません

2021年に発表した中期経営計画では、最終年度の2026年3月期に売上高30億円、営業利益12億円という高い目標を掲げました。しかし、直近の2025年3月期実績は売上高16.7億円、営業利益5.36億円と、目標達成は極めて困難な状況です。 また、過去3年間の通期業績予想はいずれも期初予想を下回って着地しており、計画の精度と達成力に大きな課題があると評価せざるを得ません。現在はこの高い目標は実質的に取り下げられ、より現実的な業績予想が開示されています。

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競合比較

創業ストーリー

出来事の年表

社長プロフィール

財務は安全？

財務健全性は極めて高く、自己資本比率は80%超を維持する強固な財務体質を構築しています。有利子負債はゼロの状態が続いており、無借金経営による盤石な資本構成が特徴です。豊富な自己資本を背景に、将来的な成長投資や株主還元に対する十分な余力があると言えます。 【3Q 2026/03期】総資産49億円、純資産41億円、自己資本比率74.9%。

お金の流れは？

営業活動によるキャッシュフローは安定してプラスを維持しており、本業による稼ぐ力が十分に備わっていることを示しています。投資キャッシュフローは、事業拡大のためのシステム開発や設備投資により変動がありますが、全体として健全な範囲内にあります。財務キャッシュフローは継続的にマイナスとなっており、主に配当金の支払いや自己資本の充実に資金が充てられています。

この会社のガバナンスは？

女性役員比率は12.0%と改善の余地があるものの、社外取締役や監査役を適切に配置した監査体制を構築しています。時価総額60億円規模のコンパクトな組織ながら、IR情報の積極開示や中期経営計画の進捗管理を行うなど、透明性の高い経営体制を維持しています。

誰がこの会社の株を持ってる？

同社は創業者である千村岳彦氏の一族および資産管理会社である（有）タイムラーが過半数近い議決権を保有するオーナー企業としての色彩が強い構成です。光通信グループも主要株主に名を連ねており、安定した株主構造が長期的な経営判断を支える要因となっています。

この会社のリスク

有価証券報告書に記載されている主なリスク要因です。投資判断の参考にしてください。

社員の給料はどのくらい？

従業員平均年収は596万円と、情報・通信業の中堅規模企業としては堅実かつ安定的な水準を維持しています。自動車関連ビッグデータ事業というニッチかつ高付加価値な領域で収益を上げていることが、従業員への安定した還元を支える背景となっています。

平均よりも稼げてる？

この会社の株を持っていた場合のリターン（青）を、日本株全体の平均（TOPIX、灰）と比較。青い線が上にあれば、平均より良い成績です。

過去5年間のTSR（株主総利回り）を見ると、2024期および2025期においてTOPIXをアンダーパフォーム（下回る）しています。これは、高い成長を見込んだ中期経営計画が未達となる見通しとなり、株価が伸び悩んだことが主な要因です。一方で、安定した配当はTSRを下支えしていますが、株価成長の鈍化が響き、市場平均に対して劣後する結果となりました。今後の成長戦略が再び評価され、株価が上昇軌道に乗ることがTSR向上の鍵となります。

※ 配当を含まない株価ベースのリターンです。過去の実績であり、将来のリターンを保証するものではありません。

配当・優待はもらえる？

配当方針として、安定的な株主還元と成長投資のための内部留保のバランスを重視しています。現在は年間38円の安定配当を維持しており、配当性向は40%前後で推移しています。さらに、株主優待制度としてQUOカードを導入しており、実質的な株主利回りを高める工夫を行っています。

もし5年前に投資していたら？

※ 有価証券報告書記載のTSR（株主総利回り）に基づく仮定の計算です。配当再投資を含みます。将来のリターンを保証するものではありません。

株の売買状況と今後の予定

PER・PBRは情報・通信業の業界平均と比較して割安な水準にあります。一方で配当利回りは平均を上回っており、株主還元への意識が見られます。時価総額は59億円と小規模です。信用取引では売り残がなく、買い残のみが積み上がっている状況であり、将来の株価上昇を見込む投資家が多いものの、需給面での重さも懸念されます。今後の決算発表で市場の期待に応えられるかが焦点となります。

税金はいくら払ってる？

実効税率は年々上昇傾向にあり、2025/03期には44.0%に達しました。これは繰延税金資産の取り崩しなど、一時的な要因が含まれる可能性があります。将来の納税予測は一般的な実効税率に近い31.4%へと落ち着く見通しです。

システム・ロケーション まとめ

※ 本ページの情報は投資助言ではありません。掲載データは正確性を保証するものではなく、投資判断はご自身の責任でお願いします。

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